Bénéteau FIRST 35 PTE (Tahiti)

Bénéteau FIRST 35 PTE (Tahiti)

Arue, Polynésie française
26 800€
Prix:
26 800€
Longueur:
10.70
Largeur:
3.70
Coque:
Polyester
Carburant:
Diesel
Année:
1981
Tirant d’Eau:
135
Salle de douche:
1
Chambres:
3
Voilier
Moteur: YANMAR 3GM30
Puissance (cv): 27
2000 heures

Ce voilier Bénéteau FIRST 35 PTE (année 1981)

Monocoque de type course croisière, mesurant 10,70 mètres de long. Dessiné par l’architecte naval Jean Berret, c’est un voilier à quille fixe, gréé en sloop en tête, performant au près et réputé marin et solide. Son volume habitable rend très agréable la vie à bord lors des navigations, mais aussi au mouillage ou dans les ports.

Ce bateau parti de Bretagne, a été immatriculé à Fort de France. Il a ensuite changé de propriétaire. C’est une famille de 4 personnes qui l’a amené en Polynésie, où nous l’avons acquis fin 2016. Depuis, nous avons eu un joli programme de navigation pour explorer la Polynésie. En famille (4 personnes) puis en couple pour aller aux îles sous le vent, aux Tuamotu, aux îles Marquises. Nous avons aussi navigué en équipage pour des croisières et régates (au YCT de Tahiti et la « Tahiti Pearl Regatta » aux ISLV).

Son faible tirant d’eau (1,35 m) permet de naviguer et mouiller aisément dans les lagons. Facile à manoeuvrer à 2, son espace habitable est idéal pour des sorties et séjours à 5/6 personnes.

Nous l’avons rénové et entretenu régulièrement. Une belle carène, un jeu de voiles permettant de naviguer par tous les temps, un équipement électronique avec cartographie pour une navigation sereine. Le choix a été fait d’avoir des voiles endraillées pour alléger les hauts et permettre au bateau d’être plus performant sous voiles.

Prêt à naviguer, c’est une bonne opportunité pour les navigateurs disposant d’un budget raisonnable, et souhaitant explorer la Polynésie ou entreprendre des navigations hauturières.

À noter parmi les équipements/travaux récents :

  • étai et pataras Dyneema « EFTM » 2024,
  • GV tri radial neuve 2024, Génois tri radial neuve 2024,
  • capote de descente neuve 2024,
  • Sablage quille, traitement osmose, peinture époxy en 2023
  • Peinture de coque, sous couche époxy et finition polyuréthane bi composant, 2023
  • Carénage et antifouling en novembre 2025
  • Passe-coques changés en 2017
  • Etat de l’arbre : très bon état
  • hélice changée par hélice bipale bec de canard Capacite Go : 40 l
  • Moteur : tous les flexibles changés en 2023

Caractéristiques générales :

  • Longueur : 10.70 m
  • Longueur hors tout : 10,80 m
  • Largeur (maître-bau) : 3,70 m
  • Tirant d’eau : 1,35 m
  • Matériau : polyester
  • Déplacement : 4750kg
  • Type de gréement : sloop
  • Moteur  : Yanmar 3GM30 27 CV
  • Pavillon : Français
  • Port d’attache : Fort de France
  • Papeetisé
  • Localisation actuelle : Arue, Tahiti

Descriptif complet sur demande

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Emplacement sur la carte

38007
Vues : 66
Publié 3 février 2026

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